減免方案

• • 適用上限區間: 當計費達到收費上限後，跳到下個計費區間，跳過的區間**不會**消耗免費時數

  • 忽略上限區間: 收費上限失效，會持續消耗免費時數

繳費結清

• 折扣優惠歸零: 一但繳費結清後，必須在出場緩衝時限內出場，否則繼續計費。通常用在一般停車場。

• 可繼續累積折扣優惠: 可以溢繳，可以多次繳費，任何時間都可以繳費，所有的繳費會累加，權益不會損失。通常用在賣場。

平假日轉換

• • 延續至時段結束: 在平假日轉換點，依計費單位推算出下次計費的起始點。

  • 強制切換並結清: 在平假日轉換點，轉換點即為下次計費的起始點。

允許結清金額 0 元

啟用:

• 接受0元結清，並給予出場緩衝

停用:

• 忽略0元結清

• 搭配入場緩衝為0，則繳費金額必須大於0才可出場

自動清場

• 凍結停留超過日數的車輛

免費時數

• 單位為分鐘, 必須為計費單位的整數倍

• 每日一次: 請參考 免費優惠時數 > 每日一次優惠說明

區段未滿

• 只適用第一個計費周期，通常用於第一小時的特別費率。

計費單位

• 最小的計費周期，會套用到整個系統

• 免費時數必須大於或等於計費單位，才會有減免作用

剩餘時數

• • 延續至下一時段: 在費率區間轉換點，依計費單位推算出下次計費的起始點。

  • 強制歸零: 在費率區間轉換點，轉換點即為下次計費的起始點。

遠通月租會員

• 遠通收費代碼 3

遠通臨停會員

• 遠通收費代碼 1

• 這個設定包含 遠通特約 車輛 修改需求

• 出口結算: 不自動扣款, 由出口結算人員人工收費

本場註冊用戶

• 存在用戶車籍內的車輛

• 汽機車分道: 機車不允許使用汽車道。需配合車道規劃，主副柵欄設定

• 嚴格查驗模式: 入出場都必須正確辨識為用戶，否則失去用戶資格

一般計時臨停

• 啟用計費模組

自動開柵欄

• 入場無法辨識車輛時,  自動開柵欄 

一般出入口

車行方向: 進場

• • 一般用途入口

車行方向: 出場

• • 自動計費，若未結清費用，禁止出場

  • 本場用戶 無入場記錄，仍可以出場

用戶出入口

• • 僅本場用戶可通行

  • 臨停及其它車輛禁止通行

  • 本場用戶 無入場記錄，仍可以出場

區域出入口

車行方向: 進場

• • 本場用戶的 專屬區域 與閘道的 前往區域 相符，才可以本場用戶身份入場

  • 用戶專屬區域不符以及其它車輛，視閘道 費率 設定，開放或禁行

    • 閘道 費率 為 [預設 / 不啟用]，則禁止通行

    • 閘道 費率 有設定，則以臨停入場，並依設定的費率計費

車行方向: 出場

• 依入場身份別出場，不需比對 前往區域 設定

• 無入場記錄，禁止通行，本場用戶亦同

• 本場用戶，但以非本場用戶方式入場，需以臨停方式收費出場

  • 需開啟 嚴格查驗模式，才會正確計費

場內用戶專用

• 設置於場內的閘道

• 僅供本場用戶通行

• 其它車輛禁止通行

場內專用區域

• 設置於場內的閘道

• 本場用戶的 專屬區域 與閘道的 前往區域 相符，才可以通行

• 其它車輛禁止通行

場內過場區域 v5

用途及功能

• 同 場內專用區域

• 停留在專屬區域外，會計費

• 入專屬區後，停止計費

• v5 版以上支援

車籍設定

1. 專屬區域

   • 包要含 [車道設定: 進入專屬區域 > 前往區域] 才允許進入該區

2. 訪客收費

   • 勾選: 啟用過場逾時計費，過場逾時會產生費用。進入專屬區域後，才會停止計時計費。出了專屬區域，會恢復計時計費。

   • 取消: 視為一般本場用戶，可隨時出入專屬區域，沒有過場逾時的限制。

3. 收費入場

• • 勾選: 如果有過場費用產生，依然可以進入專屬區域

  • 取消: 如果過場逾時，則不允許進入專屬區域

配合設定

1. 場站規劃 > 計費規則 > 繳費結清

   • 可繼續累積折扣優惠

限制說明

1. 使用非系統方式入專屬區域 (如管理員手動開柵欄)，不會改變系統計費。如果要合法使用專屬區域，一定要用正常系統方式進入，否則會產生臨停費用。

2. 如果無入場記錄，但該車是合法專屬區域用戶，則仍然可以進出專屬區域，但系統無法計算過場逾時費用，也就是說，該車可以任意進出專屬區域。

3. 訪客收費啟用後， 不適用 半日租，或其他時間限制。

車行方向

• • 進場: 車輛進場

  • 出場: 車輛出場

前往區域

• • 前往區域的區域代碼

費率

• 進場時，臨停計費費率

• 出場時，此設定無效

IO 裝置來源

• • 內建: Box 內建的 IO

  • IO Box 1: 外部 IO Box。8 IN 4 OUT

  • IO Box 2:  外部 IO Box。12 IN 8 OUT

IO 腳位說明

• • 腳位設定為  0，代表該功能 停用

  • 腳位設定大於  0，代表該功能 啟用，並以該腳位 IO 做為控制信號

IN: Loop1

• • 車輛感應線圈，通常置於柵欄前方，用於偵測車輛進入閘道

IN: Loop2

• • 車輛感應線圈，通常置於柵欄正下方，用於防止柵誤撞擊車輛

IN: 滿車

• • 外部滿車信號，用於通知系統滿車，不再放車入場

IN: 免費

• • 車道可任意通行

IN: 大型

• • 外部大型車輛信號，用於啟用大型車輛收費費率

OUT: 主柵欄/副柵欄

• 柵欄是車輛通行的控制點。一個車道可以控制 2 個柵欄

• 主柵欄負責管制汽車等大型車輛進出

• 副柵欄又稱為機車柵欄，負責管制機車等小型車輛的進出

• 汽機車的分別，是由用戶車籍設定，和費率無關

• 啟用 汽機車分道 設定，可有更多控制

汽機車分道:

1. 主 (啟用)，副 (啟用):  汽機車均可通行

   • 汽機車共用一個柵欄，應將二個柵欄設為同一個 IO

   • 汽車，二個柵欄都會開

   • 機車，只開副柵欄

2. 主 (啟用)，副 (停用): 僅汽車可通行  

3. 主 (停用)，副 (啟用): 僅機車可通行

OUT: 出票機

• • 通知出票機出票

OUT: 計數器

• • 車輛進出信號，通知計數器加一(入場)，或減一(出場)

OUT: 通知

• • 通知信號，塔配用戶車籍內 通知燈號 使用

  • 用於會員車輛通過車道時顯示燈號

裝置設定

• • 位址: 裝置的位址，可以是 IP 或 COM port 

  • port: IP port，或是 COM port baudrate

裝置類別

• eTag: eTag 讀取器

• 車辨系統: 車牌辨識系統

• 字幕機: 車道 LED 字幕機，用於顯示車號

• 繳費機: 第三方繳費系統 

優惠有 2 大類別，分別為系統固定優惠，及外部動態優惠，來源分別如下：

• 系統固定優惠

1. 本場用戶：訪客優惠

2. 特別費率優惠

3. 費率方案優惠

• 外部動態優惠

  1. 折抵券 (coupon) 時數折抵

  2. 折抵券 (coupon) 消費折抵

  3. 其它會員

優先順序

系統有多個優惠設定，若同時符合多個優惠，只有第一個啟用且符合的優惠才會被採用，優惠採用的優先順位如下：

1. 本場用戶：訪客優惠

2. 特別費率優惠

3. 費率方案優惠

優惠限制

1. 預設一車牌一日限一次優惠

2. 優惠僅限當天，不可跨日，若優惠超過入場當天 (23:59:59)，則多出來的時數失效 (配合一日限一次的設計)。

3. 如果第一優先符合的優惠失效，不會自動套用第二順位的優惠

優惠失效

在優惠啟用且符合的狀況下，以下條件會使優惠失效:

1. 再次入場：免費優惠時數，一日限一次，當天第二次以後入場不給予優惠

2. 再次繳費：當次入場，第一次繳完費後，優惠即失效，第二次以後繳費，不再給予優惠

3. [本場用戶] 假日限制：若於假日入場，且啟用假日限制，則以假日限制設定為主，不再給予時數優惠

本場用戶：訪客優惠設定

> 用戶車籍 > 編輯用戶

1. 允許進出：開啟

2. 訪客收費：開啟

3. 優惠時數(每日一次)：0 代表不啟用

4. **車輛必須以用戶身份入場，才會套用訪客優惠

特別費率優惠設定

> 設定 > 場站規劃 > 特別費率

1. 減免(分)：0 代表不啟用

費率方案優惠設定

> 設定 > 場站規劃 > 費率方案

1. 免費時數(分鐘)：0 代表不啟用

2. 每日一次

優惠加總

優惠總時數為以下優惠來源的加總

1. 折抵券 (coupon) 時數折抵

2. 折抵券 (coupon) 消費折抵

3. 其它客制會員優惠 (依需求，可能會有不同的限制)

優惠上限

> 設定 > 場站規劃 > 計費規則 > 總減免時數上限(時)

1. 優惠總時數，不得超過設定的限制

2. 如果總減免時數上限為 0，代表沒有上限

啟用及套用

1. 每日一次限制, 只會套用在系統優惠

2. 有些系統優惠可選擇是否啟用每日一次限制

3. 折抵券 (coupon) 優惠沒有每日一次的限制

規則與限制

1. [一次原則] 每日第一次入場可取得一次優惠，第二次及以後入場，不再給予優惠 (以車牌及入場時間判斷)

2. [不累加] 優惠不累加。持續停留跨日，隔日不再給予優惠

3. [不跨日] 優惠時數只適用當日，不可跨日。例如: 優惠4小時，晚上10點入場，優惠只到當日12點，超過隔天要計費

   • v4 不處理這段

   • v5 應客戶要求加上這個限制